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奥迪Q2L电动版e-tron三天后上市 最低25万起售
发布时间:2019-11-16

今年4月份奥迪e-tron、Q2L e-tron(国产)共同在上海车展亮相,两款新车将在11月18日正式上市。价格方面,e-tron共推出4款配置车型,预售价格区间为70-83万元; 综合Q2L e-tron的续航(NEDC 265km)、尺寸、国产以及同体系高尔夫·纯电差价等,预计新车的起售价在25万元左右,新车上市后也将成为最便宜的豪华品牌电动SUV。

Q2L e-tron造型与燃油版车型基本保持一致,只是细节部分略有差异,前脸为家族标志性的半闭合进气格栅,另外车窗后部饰板使用“e-tron”标识替代了燃油车型上的奥迪LOGO。车尾“30 e-tron”标识意味着这款车在动力性能表现上较为平庸。内饰方面新车相比燃油版车型在方向盘、座椅等位置加入了蓝色缝线进行点缀。

新车整体尺寸与燃油版车型基本保持一致,动力方面搭载了一台最大功率为100kW的驱动电机,峰值扭矩为290N.m,最高车速为150km/h。电池和续航方面,Q2L e-tron搭载由宁德时代提供的三元锂电池组,电池能量密度为121Wh/kg,远低于目前主流电动车150Wh/kg的水平,NEDC工况下续航里程仅为265km,当然这也符合其城市小范围代步通勤的定位。

e-tron采用家族最新设计语言,前脸配备八边形进气格栅,两侧高清LED矩阵式大灯内部融入了带状日行灯。新车风阻系数仅为0.28Cd,快/慢充接口分别位于两侧前翼子板处,车尾配备贯穿式LED灯组。奥迪e-tron“三屏”内饰设计极具科技感,12.3英寸液晶仪表可进行不同显示模式的切换,中控区域配备尺寸分别为10.1英寸、8.6英寸的高清触摸屏,分别用于控制信息娱乐、导航系统,以及空调、座椅加热等功能。

奥迪e-tron搭载的两个异步电机分别置于前后桥,系统最大功率为313kW,峰值扭矩为664N.m,0-100km/h加速仅需5.7秒。e-tron的电池组采用铝制综合缓冲结构,三元锂电池组容量为95kWh,关于植物的问题www.kj4399.com 2019-11-13,NEDC续航里程为470km。新车通过滑行/制动进行能量回收,可使续航里程增加30%,使用150kW快充可实现30分钟充满80%的电量。

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